国家层面：逐步完善政策法规，持续推动车联网部署
2022年度国家各部委持续发布智能网联汽车相关政策。政策法规持续完善，整车领域，通过出台沙盒监管制度、发布生产准入许可管理条例与上路通行试点征求意见稿，进一步推动自动驾驶向落地应用迈进;网联安全领域，通过加强OTA升级监管，开展网络安全试点示范，持续探索创新监管模式，保障智能网联汽车安全。通过交通运输、城市基础设施建设等各领域的“十四五”规划，持续推动智能化路侧基础设施建设与自动驾驶落地应用。
未来，国家各部委将会围绕智能网联汽车智能化网联化发展路径，开展更大范围的试点示范活动，持续探索完善相关政策法规制度，保障行业安全快速发展。
2022.Q1
·1月，十二部门发布《关于开展网络安全技术应用试点示范工作的通知》从9个重点方向，遴选一批技术先进、应用成效显著的试点示范项目。针对车联网安全，重点方向包含在线升级(OTA)安全、车辆远程诊断监控安全与车联网C-V2X通信安全。
·1月，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出推动车联网部署和应用，支持构建“车一路一交通管理”一体化协作的智能管理系统;加强智能网联汽车、自动驾驶、车路协同等领域技术研发。
2022.Q2
·4月，市场监管总局、工业和信息化部等五部门联合发布《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》，通过借鉴金融领域监管沙盒方法，探索后市场阶段针对车辆应用的前沿技术进行深度安全测试的机制，引导企业查找问题、改进设计、降低风险。
·4月，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》，通过加强对汽车OTA升级的监管，进一步确保汽车产品符合相关要求，保障汽车产品生产一致性。
2022.Q3
·7月，住房和城乡建设部、国家发展和改革委员会联合印发《“十四五”全国城市基础设施建设规划》，推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，推进城市通信网、车联网、位置网、能源网等新型网络设施建设。
·8月，自然资源部办公厅印发《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》，在北京、上海等六个城市开展智能网联汽车高精度地图应用试点，开展高级辅助驾驶地图先行先试和示范应用。
2022.Q4
·10月，工业和信息化部发布《道路机动车辆生产准入许可管理条例(征求意见稿)》，产品准入许可部分增加智能网联汽车产品准入要求。
·11月，由工业和信息化部、公安部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》，拟通过试点促进智能网联汽车推广应用，提升智能网联汽车产品性能和安全运行水平。
数据来源：汽车之家研究院，中国智能网联汽车产业创新联盟。
